Nco o m a webu Bannery Ankety Cyklovlety Psniky z reklam Leteck motory Teorie a dal lnky Slovnk pojm Konkrtn motory Motorsk firmy Zajmav odkazy For English readers Rusk let. vzbroj Popis zbran Flight Simulator Jesenicko 2.0 ZK VFR Objects FSbox - crashboxy Pehled scenri R Poznatky z tvorby ast problmy s FS Ostatn Lock On - tutorial Ka-50 Black Shark 3D Mark - vsledky Akce & fotky Kalend akc Leteck dny a akce CIAF 2000 CIAF 2002 CIAF 2003 CIAF 2004 CIAF 2005 CIAF 2006 CIAF 2007 IFD 2008 Perov 2005 Perov 2006 Flying Rhino 2005 Flying Rhino 2007 Flying Rhino 2008 Slia 1964 Slia 2003 Slia 2005 Nrodn let. dni 2007 CSIAF 1992 Nm칻, Hradec 95/6 Nm칻 1995 a 1996 Nm칻 2006 Monov 1989 Den NATO 2006 Den NATO 2007 Dny NATO 2008 slav 2007 Le Bourget 2007 TLP 2008 Duxford 2008 Kecskemt 2008 Automoto Autosalon 2005 AUTOTEC 2008 Ecce Homo 2005 Ecce Homo 2006 Ecce Homo 2007 Ecce Homo 2008 Fotky z let Let nad Jesenky I Let nad Jesenky II Let v Piper L4J Praha - Chania 2007 Muzea a vstavy Gatina NASM Let. muzeum Kbely Krakow 2007 Krlky, tvrz Bouda Voj. muzeum Leany Messerschmitt Stif. Let. muzeum Koice SPSL 2008 Hendon 2008 De Havilland Museum Ostatn Priessnitzv pohr 07 Delfn OK-ATS JAS-39 Gripen Panorama RC WildHawk 1 RC WildHawk 2 Cihelna 2006 Cihelna 2007 Medlnky 24.2.2008 Depozit TM Brno Ignis Brunensis 2008 Monosti webu

Switch to English Pidat k oblbenm Verze pro tisk Pstup od 24. 4. 2002
Sptelen weby
L-39 Vcvikov systm ATM Online Zenair.cz - Stavba letadla Zenair Zodiac CH 601 UL Historicflight.cz - Historick letka republiky eskoslovensk dal odkazy

Nov vyvinut proudov motor uren pro pohon motorizovanch kluzk a experimentlnch letoun.
TJ 100 C
PBS Velk Bte, esk Republika

obr3_s.jpg

Informace pevzaty z oficilnch strnek PBS Velk Bte - http://www.pbsvb.cz

Pi konstrukci a vrob byly aplikovny dosavadn zkuenosti ve vvoji a vrob APU. TJ 100 m jednostupov radiln kompresor, radiln a axiln difuzor, anuloidn spalovac komoru a jednostupovou axiln turbnu. Uloen rotoru je mazno autonomnm olejovm systmem. zen motoru zajiuje elektronick systm. Start motoru je elektrick, stejn jako erpadlo paliva a oleje. Napjen zajiuje vestavn genertor a DC-DC pevodnk. Zapalovac systm je nzkonapov. Motor byl testovn na upravenm letounu L-13 Blank OK-3801, viz foto, dal fotografie na webu firmy.

Dlka 485 mm
Vnj prmr 272 mm
Celkov hmotnost 19 kg
Tah - vzletov (max. 5 min) 1000 N (102 kp)
Tah - nominln (30 min) 850 N (87 kp)
Tah - letov 700 N (73 kp102 kp)
Vkon 800 W; 28,5 V
Spoteba paliva 120 kg/kN/hod (1.178 kg/kp/h)
Palivo JET A-1
Olej MIL L-23699


graf_tj100c.jpg, 63 kB
tj100c_1.jpg, 39 kB
tj100c_nakres.png, 19 kB

Poslední aktualizace této stránky proběhla 12. 10. 2006



Pokud máte připomínky nebo narazíte na chybu, prosím napište

Zpět na homepage www.mzak.cz

© Zdeněk Kussior