Royal International Air Tattoo 2009

RIAT 2009, Fairford, Velká Británie, 18.-20. července 2009

autor: Pavel Pokorný, Zdeněk Kussior

malé náhledy | plná velikost

Sobota/Saturday 18. 7. 2009

Letos naštěstí žádné nálepky
"Airshow cancelled"


RIAT měl i své
rádio na 87,7MHz


B-52H


Rafale B


Rafale B


Rafale B


Rafale B


Rafale B


B-52H, vždy jeden průlet,
pak vystoupení jiného stroje,
další průlet atd.


B-52H


Socata TBM-700


B-52H, typické zvlnění
povrchu za kabinou


Beech B200 od RAF


Tristar


Tristar


Britský Tristar


Nimrod MRA2


Nimrod MRA2


Nimrod MRA2


Nimrod MRA2


Red Arrows


Red Arrows


Red Arrows


Red Arrows


Red Arrows


Red Arrows


Red Arrows


Red Arrows


Red Arrows


Red Arrows


Red Arrows


Švédský JAS-39C


Švédský JAS-39C


Švédský JAS-39C


Švédský JAS-39C


PC-7 Team


F/A-18C


PC-7 Team a F/A-18C


Stroje s maximálkou 500 a 1900
km/h ve společném letu.


Švýcarská F/A-18C


Švýcarská F/A-18C


Švýcarská F/A-18C


Švýcarská F/A-18C


Jetstream T2, příprava k
hromadnému průletu
Fly Navy 100.


... k oslavě 100 let založení
Royal Navy.


Merlin HM1


The Black See Hawks,
Falcon 20


Falcon 20


Hawk T1


The Black See Hawks,
Hawk T1


Harrier GR7/9 po vzletu


Harrier GR7/9


Fly Navy 100


Fly Navy 100


Merlin HM1


Sea King


Sea King


Harrier GR7/9


Harrier GR7/9


Harrier GR7/9


Harrier GR7/9


The Black See Hawks


Falcon 20


Falcon 20


Falcon 20


Vulcan, připravený před
vstupem na dráhu


Vzlet bombardéru Vulcan.
Motory (vstupy vzduchu)
vydávají při maximálním
režimu "děsivé" hučení.


Vulcan XH558, zprovozněný
skupinou nadšenců za cca 8 mil.
liber sponzorských příspěvků.


Lancaster B1,
Spitfire na levém křídle,
Hurricane IIC na pravém.


Spitfire


Hurricane IIC


Nizozemská F-16AM


Nizozemská F-16AM


Nizozemská F-16AM


Nizozemská F-16AM


F-16AM, vyhození padáku
těsně před dosedem


Nizozemská F-16AM


Chinook HC2, téměř akrobatický
stroj


Chinook HC2, občas si
"prásknul", když asi došlo
k místnímu překročení
rychlosti zvuku.


Chinook HC2


Vulcan


Chinook HC2


Vulcan


Vulcan s otevřenou pumovnicí


Vulcan


Vulcan


Hawk T1


Boeing 757-200 letectva
Nového Zélandu


Novozélandský B757-200


Novozélandský B757-200


Novozélandský B757-200


Lancaster B1


Britský Typhoon


Britský Typhoon


Westernový C-130


Americká F-16CG a B-52H


Americká F-16CG


Protitanková submunice
PTAB-2,5M


Ruská zápalná submunice
ZAB-2,5


Další submunice ruské konstrukce


Protitanková submunice
PTAB-2,5M


Ruská letecké bomba
(kontejnerová?)


Komponenty motoru EJ200
v kamionu Rolls-Royce.


Royal Jordnanian Falcons
4x Extra 300L


Vulcan, typická silueta budila
respekt i když byl letoun
desítky kilometrů daleko.


VIP prostor


Gigantický bezpilotní
RQ-4 Global Hawk


B-1B


Neděle/Sunday 19. 7. 2009

Nedělní počasí nic moc


Východní část letiště


B-52H se připravuje ke vzletu


nizozemská F-16AM


nizozemská F-16AM


F-16AM nejspíše před touch-and-go


španělská EF-18A+


španělská EF-18A+


španělská EF-18A+


španělská EF-18A+


Rafale B


Rafale B


První vlna Fly Navy 100
se nad stromy blíží k prahu
dráhy 27


The Black Sea Hawks,
jako součást tématického
přeletu Fly Navy 100


Největších zklamání
RIATu. Sea Vixen provedl oba
dny jediný průlet,
v kilometru výšky.


Fly Navy 100, chybí jen
několik vrtulových letounů
pár set metrů pozadu.


Jetstream T2


Jetstream T2


vrtulníky Fly Navy 100 při letu
ke tribuně


Rovnání se k defilé před
hlavní tribunou.


Harrier GR7/9


The Black Sea Hawks


The Black Sea Hawks


Maximální režim motorů B-52


Tam někde je vzlétající B-52


Letouny B-52 mají sloužit
nejméně do roku 2045 ...


... přitom od pohledu
vypadá jejich konstrukce
už velmi zastarale.


The Blue Eagles,
Apache AH1 a Lynx AH7


B-52H, jeden z průletů


B-52H


B-52H


B-52H


nedělní návrat Red Arrows


přílet Red Arrows


Red Arrows to při návratu
z "výletu" mimo prostor letiště
brali při přistání hodně nízko


B-52H


B-52H


maďarský JAS-39C


maďarský JAS-39C


maďarský JAS-39C


maďarský JAS-39C


Vulcan


B-52H


B-52H


Zajímavý záběr dvou
"bojovníků" studené války.


Vulcan po vzletu, následovalo
strmé stoupání a překrut
s více, než 90° náklonem.


Vulcan


Vulcan


Vulcan


Vulcan


Vulcan pár set metrů před
dosedem na dráhu 27


Neskutečná plocha křídla
Vulcanu


Vulcan


Vulcan


B-52H je zdá se dost
citlivý na boční vítr.


B-52H


B-52H, 8 motoru při přeletu
pár desítek metrů nad hlavou
neskutečně píská


B-52H, pneu pěkně srovnané
do směru letu.


B-52H


B-52H


B-52H a Vulcan


B-52H a Vulcan


2x Rafale B
(foto asi z pondělních odletů)


Popohánění dopravy
několikahodinovým máváním
rukou ... taky práce.


Frecce Tricolori, zkouška
kouřového systému


...


Frecce Tricolori, MB339 PAN


Spotteři u prahu dráhy 27


Občas se vyjasnilo, ale
v pozadí se už žene další déšť


Pondělí/Monday 20. 7. 2009

AWACS


VC-10


Odlet Frecce Tricolori


Éro komplet bez markingu,
že by CIA?


Španělské EF-18A+


Nizozemská F-16AM


Německý Typhoon


VC-10


VC-10


VC-10, horko, smrad a
štípání očí.


Nimrod


Vulcan, odkrytovaný,
oživený a připravený na odlet


Hawk


Stroje lehce odlišné kategorie.


Na odlety přišlo pár
tisíc návštěvníků.


AWACS


Vulcan


Vulcan


Vulcan


Za víkend vznikly jistě
desetitisíce fotek Vulcanu.


I oči si užily spaliny
ze 4 motorů Vulcana.


Vulcan


Puma


Alžírský Hercules


B-52H


52ka budila zájem.


KC-10, velký stroj


KC-10

Pokud máte připomínky, nebo narazíte na chybu, prosím napište

Zpět na homepage www.leteckemotory.cz

© Zdeněk Kussior