Royal International Air Tattoo 2009

RIAT 2009, Fairford, Velká Británie, 18.-20. července 2009

autor: Pavel Pokorný, Zdeněk Kussior

malé náhledy | plná velikost

Sobota/Saturday 18. 7. 2009

Letos naštěstí žádné nálepky "Airshow cancelled"	RIAT měl i své rádio na 87,7MHz	B-52H	Rafale B
Rafale B	Rafale B	Rafale B	Rafale B
B-52H, vždy jeden průlet, pak vystoupení jiného stroje, další průlet atd.	B-52H	Socata TBM-700	B-52H, typické zvlnění povrchu za kabinou
Beech B200 od RAF	Tristar	Tristar	Britský Tristar
Nimrod MRA2	Nimrod MRA2	Nimrod MRA2	Nimrod MRA2
Red Arrows	Red Arrows	Red Arrows	Red Arrows
Red Arrows	Red Arrows	Red Arrows	Red Arrows
Red Arrows	Red Arrows	Red Arrows	Švédský JAS-39C
Švédský JAS-39C	Švédský JAS-39C	Švédský JAS-39C	PC-7 Team
F/A-18C	PC-7 Team a F/A-18C	Stroje s maximálkou 500 a 1900 km/h ve společném letu.	Švýcarská F/A-18C
Švýcarská F/A-18C	Švýcarská F/A-18C	Švýcarská F/A-18C	Jetstream T2, příprava k hromadnému průletu Fly Navy 100.
... k oslavě 100 let založení Royal Navy.	Merlin HM1	The Black See Hawks, Falcon 20	Falcon 20
Hawk T1	The Black See Hawks, Hawk T1	Harrier GR7/9 po vzletu	Harrier GR7/9
Fly Navy 100	Fly Navy 100	Merlin HM1	Sea King
Sea King	Harrier GR7/9	Harrier GR7/9	Harrier GR7/9
Harrier GR7/9	The Black See Hawks	Falcon 20	Falcon 20
Falcon 20	Vulcan, připravený před vstupem na dráhu	Vzlet bombardéru Vulcan. Motory (vstupy vzduchu) vydávají při maximálním režimu "děsivé" hučení.	Vulcan XH558, zprovozněný skupinou nadšenců za cca 8 mil. liber sponzorských příspěvků.
Lancaster B1, Spitfire na levém křídle, Hurricane IIC na pravém.	Spitfire	Hurricane IIC	Nizozemská F-16AM
Nizozemská F-16AM	Nizozemská F-16AM	Nizozemská F-16AM	F-16AM, vyhození padáku těsně před dosedem
		k místnímu překročení rychlosti zvuku." title="Chinook HC2, občas si "prásknul", když asi došlo k místnímu překročení rychlosti zvuku.">
Nizozemská F-16AM	Chinook HC2, téměř akrobatický stroj	Chinook HC2, občas si "prásknul", když asi došlo k místnímu překročení rychlosti zvuku.	Chinook HC2
Vulcan	Chinook HC2	Vulcan	Vulcan s otevřenou pumovnicí
Vulcan	Vulcan	Hawk T1	Boeing 757-200 letectva Nového Zélandu
Novozélandský B757-200	Novozélandský B757-200	Novozélandský B757-200	Lancaster B1
Britský Typhoon	Britský Typhoon	Westernový C-130	Americká F-16CG a B-52H
Americká F-16CG	Protitanková submunice PTAB-2,5M	Ruská zápalná submunice ZAB-2,5	Další submunice ruské konstrukce
Protitanková submunice PTAB-2,5M	Ruská letecké bomba (kontejnerová?)	Komponenty motoru EJ200 v kamionu Rolls-Royce.	Royal Jordnanian Falcons 4x Extra 300L
Vulcan, typická silueta budila respekt i když byl letoun desítky kilometrů daleko.	VIP prostor	Gigantický bezpilotní RQ-4 Global Hawk	B-1B

Neděle/Sunday 19. 7. 2009

Nedělní počasí nic moc	Východní část letiště	B-52H se připravuje ke vzletu	nizozemská F-16AM
nizozemská F-16AM	F-16AM nejspíše před touch-and-go	španělská EF-18A+	španělská EF-18A+
španělská EF-18A+	španělská EF-18A+	Rafale B	Rafale B
První vlna Fly Navy 100 se nad stromy blíží k prahu dráhy 27	The Black Sea Hawks, jako součást tématického přeletu Fly Navy 100	Největších zklamání RIATu. Sea Vixen provedl oba dny jediný průlet, v kilometru výšky.	Fly Navy 100, chybí jen několik vrtulových letounů pár set metrů pozadu.
Jetstream T2	Jetstream T2	vrtulníky Fly Navy 100 při letu ke tribuně	Rovnání se k defilé před hlavní tribunou.
Harrier GR7/9	The Black Sea Hawks	The Black Sea Hawks	Maximální režim motorů B-52
Tam někde je vzlétající B-52	Letouny B-52 mají sloužit nejméně do roku 2045 ...	... přitom od pohledu vypadá jejich konstrukce už velmi zastarale.	The Blue Eagles, Apache AH1 a Lynx AH7
B-52H, jeden z průletů	B-52H	B-52H	B-52H
		brali při přistání hodně nízko" title="Red Arrows to při návratu z "výletu" mimo prostor letiště brali při přistání hodně nízko">
nedělní návrat Red Arrows	přílet Red Arrows	Red Arrows to při návratu z "výletu" mimo prostor letiště brali při přistání hodně nízko	B-52H
B-52H	maďarský JAS-39C	maďarský JAS-39C	maďarský JAS-39C
maďarský JAS-39C	Vulcan	B-52H	B-52H
Zajímavý záběr dvou "bojovníků" studené války.	Vulcan po vzletu, následovalo strmé stoupání a překrut s více, než 90° náklonem.	Vulcan	Vulcan
Vulcan	Vulcan	Vulcan pár set metrů před dosedem na dráhu 27	Neskutečná plocha křídla Vulcanu
Vulcan	Vulcan	B-52H je zdá se dost citlivý na boční vítr.	B-52H
B-52H, 8 motoru při přeletu pár desítek metrů nad hlavou neskutečně píská	B-52H, pneu pěkně srovnané do směru letu.	B-52H	B-52H
B-52H a Vulcan	B-52H a Vulcan	2x Rafale B (foto asi z pondělních odletů)	Popohánění dopravy několikahodinovým máváním rukou ... taky práce.
Frecce Tricolori, zkouška kouřového systému	...	Frecce Tricolori, MB339 PAN	Spotteři u prahu dráhy 27

Pondělí/Monday 20. 7. 2009

AWACS	VC-10	Odlet Frecce Tricolori	Éro komplet bez markingu, že by CIA?
Španělské EF-18A+	Nizozemská F-16AM	Německý Typhoon	VC-10
VC-10	VC-10, horko, smrad a štípání očí.	Nimrod	Vulcan, odkrytovaný, oživený a připravený na odlet
Hawk	Stroje lehce odlišné kategorie.	Na odlety přišlo pár tisíc návštěvníků.	AWACS
Vulcan	Vulcan	Vulcan	Za víkend vznikly jistě desetitisíce fotek Vulcanu.
I oči si užily spaliny ze 4 motorů Vulcana.	Vulcan	Puma	Alžírský Hercules
B-52H	52ka budila zájem.	KC-10, velký stroj	KC-10

Lety balónem   Vyhlídkové lety   Zážitky

Pokud máte připomínky nebo narazíte na chybu, prosím napište

Zpět na homepage www.leteckemotory.cz

© Zdeněk Kussior