O webu Bannery a partneři Letecké motory Popisy motorů Teorie a další články Slovník pojmů Časté otázky Srovnání motorů Převaděč jednotek Zajímavé odkazy Literatura Expozice For English readers Ruská letecká výzbroj Popis zbraní Články Pilot Súčka Technik u dopravky Jindřichův Hradec Letecké simulátory Jesenicko 2.0 ZK VFR Objects FSbox - crashboxy Přehled scenérií ČR Poznatky z tvorby Časté problémy s FS Lock On - tutorial Ka-50 Black Shark Ostatní Cyklovýlety Akce & fotky Kalendář akcí Mapa leteckým muzeí Letecké dny v ČR/SR Letecké dny a akce Aviatická pouť 2010 Aviatická pouť 2012 CIAF 2000 CIAF 2002 CIAF 2003 CIAF 2004 CIAF 2005 CIAF 2006 CIAF 2007 IFD 2008 Přerov 2005 Přerov 2006 Flying Rhino 2005 Flying Rhino 2007 Flying Rhino 2008 Flying Rhino 2009 Ramstein Rover 2012 Náměšť, Hradec 95/6 Náměšť 1995 a 1996 Náměšť 2006 Mošnov 1989 Den NATO 2006 Den NATO 2007 Dny NATO 2008 Dny NATO 2012 Čáslav 2007 Sliač 1964 Sliač 2003 Sliač 2005 Národné let. dni 2007 Malacky 2009 CSIAF 1992 Le Bourget 2007 RIAT 2009 TLP 2008 Duxford 2008 Kecskemét 2008 Kecskemét 2010 Airpower 2009 NTM 2009 Radom 2013 Cihelna 2006 Cihelna 2007 Cihelna 2010 Cihelna 2012 Den Pásovce 2009 Den Pásovec 2010 Kbely Bílý Potok Olomouc Neředín Králíky, tvrz Bouda Lešany Vyškov AirPark Zruč TM Brno Krakow 2013 Muz. Orla Bialego Świdnica Košice SPSL 2008 Messerschmitt Stif. Schleißheim Cottbus Gatow Peenemünde Sinsheim Gatčina NASM Castle Air Museum Hill Aerospace Museum Pacific Air Museum USS Hornet Planes of Fame Cradle of Aviation Kennedy Space Center Midland Museum of Flight USS Interpid Hendon De Havilland Museum Le Bourget Museum Linköping Aeroseum Ängelholm Moskva Siem Reap Bukurešť War Remnants Museum Rimini Caproni Automoto Autosalon 2005 AUTOTEC 2008 Ecce Homo 2005 Ecce Homo 2006 Ecce Homo 2007 Ecce Homo 2008 Ecce Homo 2009 FMX Brno 2010 Fotky z letů Let nad Jeseníky I Let nad Jeseníky II Let v Piper L4J Praha - Chania 2007 Ostatní Priessnitzův pohár 07 Delfín OK-ATS JAS-39 Gripen Panorama Medlánky 24.2.2008 Depozit TM Brno Dargen Ignis Brunensis 2008 aukce Mariánské Láz. California agric. mus. Petroleum museum Možnosti webu

Switch to English Přidat k oblíbeným Verze pro tisk
Spřátelené weby
L-39 Výcvikový systém ATM Online www.airbase.cz www.militarybox.cz Československá PVO další odkazy


Ecce Homo 2008

Závody do vrchu na trati ve Šternberku, 31. května 2008.

Fotky ze sobotních cvičných jízd. Účast byla letos kvůli paralelně probíhajícím jiným závodů slabší. Organizace měla své mouchy - např. nechápu proč letos chyběl reproduktor na stanovišti 9 (vracečka v lese za Sojkou). Škoda rozlitého oleje, který při druhé testovací jízdě znamenal v součtu několikahodinové zpoždění. Velká část návštěvníků to nevydržela a odešla (včetně mě) ještě před druhou jízdou těch nejrychlejších vozů. Problémy podle online zpráv bohužel provázely i nedělní program. Právě online zpracovajství na stránkách vidím jako dobrou věc, informační kvalitu nemohu posoudit, motosport není mé hobby. Ještě by to chtělo trať pokrýt signálem WiFi, aby, když už třeba nefungují reproduktory, mohl být návštěvník informován přes telefon, PDA nebo notebook - např. včetně aktuálních fotek, které by "redaktoři" mohli právě přes WiFi okamžitě odesílat na server. Je to velká výzva pro organizátory, trochu sci-fi a nepředpokládám, že by se to v následujících letech povedlo realizovat. Umístění webkamery na start je chvályhodné, ne však její refreshrate, inspirací by mohla být téměr live kamera na letišti v Šumperku. A ta kamera by konec konců nemusela být jen jediná na celé trati. Věřím, že sponzor by se na toto našel.

No, uvidíme, jak se povede Ecce Homo 2009. První přesnější informace se začnou standardně objevovat přibližně v dubnu na stránkách www.eccehomo.cz. Výsledné časy naleznete na stejné stránkce, informace o dalších vrchařských závodech jsou na www.vrchy.com a www.dovrchu.cz.

Z letoška se i přes nešťastnou druhou sobotní jízdu urodilo hodně fotek, po pracném třízení jich tu zatím zůstalo cca 250 ks, možná to ještě prořežu. Je to 55MB, takže stahování se asi trochu protáhne.

malé náhledy | plná velikost

Ivo Krampota - BMW M3, sk.E1, 2990ccm...


... vůz vskutku budící respekt!


Milan Galáš - BMW 2002 Ti,historic RV 1969, 1999ccm


Pavel Kolář - ŚKODA 130RS, historic RV 1976, 1289ccm, trať projel průměrnou rychlostí 119.16km/h


Milan Stejskal - FIAT 128SC, historic RV 1972, 1300ccm


Příprava vozu Lionela Régala, očekávaný šampion závodu


Lionel Champelovier - NORMA M20, sk.CN, 1998ccm


Klid v depu


Vladimír Vitver - WR-9, sk.E1, 2000ccm


Petr Vojáček a Martin Jerman oba ALFA ROMEO 147, sk.SP, 1998ccm


Roman Holoch, ALFA ROMEO 147, sk.SP, 1969ccm


Viktor Doležal - BMW 130i, sk.E1, 3500ccm


Vladimír Doubek - JEMA 630GT, sk.C, s motocyklovým motorem o objemu 1000ccm a výkonu 200Hp


Pavel Vondrák - DANGEL 820JRD, historic RV 1972, 1999ccm


Interiér vozu DELTA III, sk.NF, 1400ccm Jakuba Vonšáka


Na srdci zahřál i tento sporťák, FERRARI F430 ...


... a jeho agregát V8 o objemu 4.3l a výkonu 510Hp


Dušan Nevěřil - LOLA B03/50, sk.E2, 2998ccm


Příjezd na start. Petr Tykal - MTX 1-03 FORMULE, historic RV 1975, 1300ccm


#230 Zlatko Bronzović - OPEL MANTA B GT/E, RV 1979 a #247 Mihael Alič - OPEL KADETT C GT/E, RV 1979


Guido Belli - LANCIA FULVIA ZAGATO, historic RV 1968, 1298ccm


Příprava ke startu. Vlevo nejstarší vůz na trati #245. František Čečil a HAKAR, RV 1950, 1089ccm


Tady František Čečil a HAKAR v detailu.


Vozy se začínají řadit, Michaela #216 a Jindřich #217 Indrovi na vozech ŠKODA 120S, RV 1973


2x ŠKODA 130RS RV 1976, #191 Ĺubomír Valko a #201 Pavel Kolář


Oskar Král, ŚKODA 130RS, historic RV 1976, 1300ccm


Krásný Fiatek ... Josef Štěrba - FIAT ABARTH 1000TC, 982ccm


Čekání na start, Hans K. Sieber - MTX 1/06 EASTER, historic, 1300ccm


#246 Adam Klus - AVIA AE-2, 1300ccm a #242 Dan Klesnil, MTX 1-06 F.EASTER,historic RV 1981, 1300ccm


Krásný MARCH 752, RV 1975, 1999ccm, za volantem Petr Vondrák


Jiří Voves, SUBARU IMPREZA WRX STi, sk.N, 3390ccm


Kamera ve voze Petra Vojáčka dává tušit, že bude k mání i on-board video.


Miroslav Jakeš - MITSUBISHI LANCER EVO IX, sk.N, 3400ccm


Václav Janík - MITSUBISHI LANCER EVO VIII, sk.A, 3398ccm


Martin Jerman, ALFA ROMEO 147, brzdí do zatáčky Zahradní


Petr Žižkovský, FORD ESCORT RS 2000, sk.SP, 1998ccm, na výjezdu ze zatáčky Zahradní


Jiří Los ml. - OPEL ASTRA OPC, sk.SP, 1998ccm v nájezdu do zatáčky Zahradní...


...a na výjezdu. Pěkná ostrá jízda!! V sobotu 1. ve skupině SP.


Lukáš Vojáček, oficiálně zapsaný na OPEL ASTRA OPC, ale jede ve voze PEUGEOT 306, sk.SP, 1998ccm


Dravý vůz Christiana Schweigera, VW GOLF IV KIT CAR, sk.A, 1999ccm


Antonín Daniel - BMW M3, sk.A, 3201ccm


Jiří Theimer - PEUGEOT 306 MAXI KIT CAR, sk.A, 1998ccm, v zatáčce "šel" na tři ...


Martin Samek - FORD FOCUS KIT-CAR, sk.A, 1999ccm


Jaromír Malý - SUBARU IMPREZA WRX, sk.A, 3391ccm, další z jezdců na třech


David Grézl - BMW M3 E36, sk.A, 3200ccm


Alfred Hilger - BMW M3, sk.A, 3201ccm Jeho vůz nadělal na trati ( k mé radosti ) mnoho rámusu!


Václav Janík na MITSUBISHI EVO VIII v nájezdu do zatáčky Zahradní


Jan Kobrle - BMW M3, sk.A, 3201ccm


Vůz BMW M3, sk.A, 3201ccm Niko Puliće, v sobotu s ním však jel Julo Konček


Julo na výjezdu, za Zahradní


Diváků bylo dost, ale i přes pěkné počasí jich bylo méně, než v jiných ročnících.


Předváděcí vůz DODGE, svým zvukem dal najevo ukrytý mnohalitrový agregát. Snad 5-6litrů :-) ?


Stařičký HAKAR již sjíždí po úspěšně zdolané trati.


Hans K. Sieber mává divákům, jeho čas zaostal za nejlepším jezdcem na stejném voze o 18s


Kamila Stará na voze MTX 1-03 F. EASTER, ukázala, že i ženy patří za volant


Ondřej Mikov - MTX 1-03, historic RV 1975, 1299ccm


Erich Denzler - OPEL ASCONA B, historic RV 1978, 1956ccm


 


 


 


 


Gerd Jeschek - BMW M3, sk.N, 3201ccm


Roman Holoch na ALFA ROMEO 147, 2. v sobotním treninku ve skupině SP


 


 


 


Hlučné BMW Afreda Hilgera


Václav Janík, v sobotu jej ve skupině porazil jen Alfred Hilger


 


 


Na ostrém slunci opravdu nebylo traťovým komisařům co závidět


Bohuslav Urban - ŠKODA FABIA, sk.E1, 1998ccm


 


Viktor Doležal na trati, ve skupině v sobotu 13.


Jan Kašpárek - ŠKODA FABIA, sk.E1, 1398ccm


 


Ivo Krampota na BMW M3, v sobotním tréninku mu patřilo 8.místo ve sk.E1


Zajímavé SUBARU INTERPRISE sk.E1, 3499ccm Petra Tomáška...


... a ještě ze zadu. V treninku mu v E1 patřilo 14.místo


Dan Michl - MICHL 0804, sk.E1, 2800ccm. V treninku 3. ve skupině, 18. absolutně


Richard Vodička - MITSUBISHI LANCER EVO IX, sk.E1, 3400ccm


Marek Rybníček - MITSUBISHI COLT EVO 550, sk.E1, 3990ccm


V sobotním treninku 5. ve skupině


Karel Hubáček - BMW 320 JSP, sk.E1, 3200ccm


Martin Šípek - BMW M3, sk.E1, 3201ccm


David Komárek - MITSUBISHI ECLIPSE EVO 600, sk.E1, 3990ccm. V sobotu 2. ve skupině


A tady je vítěz treninku sk.E1 ...


... Milan Kašpárek - AUDI TT-R DTM, sk.E1, 3998ccm ...


... na trati dal o sobě rámusem hodně vědět!!


Helmut Maier - VW SPIESS GOLF, sk.E1, 1599ccm


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


Pro experta v reflexní vestě nebyl
problém vlézt do trati před
přijíždějící závodní vůz.


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 



Přístupů od 24. 4. 2002