Spřátelené weby
další odkazy

Prúdové motory v čs. letectve

PREDHOVOR

Súčasné obdobie, charakteristické zásadnými politicko-spoločenskými zmenami, umožňuje odkrývať nielen neznáme skutočnosti histórie našich národov, ale aj rôzne fakty, ktoré boli spojené s budovaním a činnosťou československého vojenského letectva. Dlhé obdobie vývoja, výroby a použitia leteckých turbokompresorových motorov v československom letectve je jedným z typických príkladov skutočností, ktoré boli utajované pred verejnosťou. Kým vývoju, výrobe a technickému riešeniu jednotlivých typov moderných lietadiel a vrtuľníkov bola v technickej literatúre venovaná pomerne veľká pozornosť, o histórii vzniku, vývoji a technickom riešení konkrétnych leteckých turbokompresorových motorov bola verejnosť zoznamovaná len veľmi sporadicky. Do súčasnej doby nebolo v našej krajine spracované komplexné dielo, ktoré by danú problematiku detailne riešilo nielen z hľadiska historického, ale aj technického.

V súbore pripravovaných článkov sa popisuje história vzniku a začiatky používania leteckých turbokompresorových motorov v československom vojenskom letectve za obdobie dlhšie ako šesťdesiat rokov. Hlavná pozornosť je v článku venovaná prehľadu použitých leteckých turbokompresorových motorov v československom vojenskom letectve od roku 1945 do roku 1992.

Cieľom súboru článkov je vyplniť túto informačnú medzeru a poskytnúť záujemcom z radov odbornej, ako aj laickej verejnosti prehľad o používaných leteckých turbokompresorových motoroch vo vojenských a civilných lietadlách v československom letectve.

Každému popisovanému motoru bude venovaná samostatná pozornosť. Okrem stručného historického úvodu, v ktorom budú uvedené politicko-historické skutočnosti vzniku motora a jeho zavedenia, prípadne výroby v Československu, bude súčasťou článku charakteristika motora, základné technické údaje, stručný technický popis motora a tabuľka režimov. Textová časť bude doplnená obrázkami, schémami a fotografiami typických časti.

Takto členené samostatné články k jednotlivým motorom dávajú pomerne slušnú základnú predstavu o konštrukcii a systémov konkrétnych motorov pre záujemcov o túto zaujímavú oblasť letectva.

Prvá časti seriálu článkov bude venovaná leteckým turbokompresorovým motorom, ktoré slúžili na pohon legendárnych lietadiel MiG. Lietadla z tejto konštrukčnej kancelárie mali v československom vojenskom letectve najväčšie zastúpenie.

Prešov 17.7.2007
Ing. Marián HOCKO, PhD.