Aukce Mariánské Lázně

OK-AJQ-Byl sem tehdy ještě malý kluk a byl to muj úplně první let letadlem..Pilotoval ho Drahomír Hyka,který mě po skončení práškování uložil do toho malinkého prostoru za "zásobníkem" a vzal mě sebou na základnu Letiště Hořín.Je smutné vidět,jak letadlo vypadá dnes. :/

Was soll aus der Z-37 mit dem Kennzeichen OK-HJG werden? Immerhin spielt sie eine kleine Rolle in Folge 28 von Pan Tau.

Děkuji pplk.Brunclíkovi za pošlapání křídla OK-OJI , které momentálně uschopňuji.....

Na všech letounech AN-2 které vlastnil Slovair Mariánské Lázne-Skláře KIA,KIB,KII,KIO a další jsem,za jeho trvání měnil letecké motory AŠ-62 IR po dobu 12ti let a dále M-462 RF do letounů Čmelák.O letadla jsme se starali jako o vlastní pravidelné revize výměny vrtulí podle naletaných hodin personál byl školen a každý rok testy se znalolostí před SLI.Vše bylo na vysoké úrovni.Nastoupil jsem v roce 1981 nevím o tom že by zde společně s podnikem působil jakýsi Aeroklub jak uvádí někteří nezasvěcený pisálkové do pamětí o historii tohoto letiště.Byl jsem velice šokován když jsem viděl v hangáru po pár letech co se s letouny stalo.To mohli udělat snad jenom kriminální živli.Naprostý chnus jinak se to nazvat nedá.Kanibalizace rozkrádání všeho co se dalo.Doba po revoluci byla složitá a každý si dělal co si zamanul.Dodnes jsem letecký fanda a držím palce všem kteří v letectví pokračují.František Čechovský-důchodce.

OK-KII se v Marjankach nyni uschopnuje a novy majitel si ji preletne k sobe

hruza .osobne jsem letel OK-KII a když ji vidim jak stoji rozebrana mám divne pocity.To byli časi když litala na Tachovem