31. 12. 2012 -
První tři články ze série textů o malých proudových motorech pro řízené střely, klamné a cvičné cíle, bezpilotní i malé pilotované prostředky:
J44, J83, J402.
War Remnants Museum v Ho Či Minově městě ve Vietnamu, komentáře k fotkám doplním později.
Pomalu začnu zveřejňovat miniprofily leteckých dnů, které se ukutečnily na území ČR a SR ve 20. století. Připraveno je jich přes 200, zveřejněno je zatím jen několik.
Pod box s historickými událostmi na homepage jsem přidal malý box se zajímavými odkazy. Bude se jednat většinou o weby o motorech, nebo zajímavá videa a fotogalerie.
24. 9. 2012 -
První fotky z Dny NATO 2012 v Mošnově.
21. 9. 2012 -
Letecké muzeum v polské Świdnici, v rumunské Bukurešti a muzeum leteckých motorů v Bílém Potoce v Jizerských horách. Cvičení NATO Ramstein Rover 2012. Jen připomínám, že na vyžádání jsou fotky z většiny galerií k dispozici i v plném rozlišení. Jen z důvodu omezení velikosti webu nejsou online.
Zprávy a zajímavé odkazy ze světa leteckých motorů, letecké výzbroje a simulátorů
Rusko prodá Číně 36 bombardérů Tu-22M3
23.1.2013
Hodnota kontraktu je 1,5 mld. USD (tedy v přepočtu asi 800 mil. Kč za kus), zdroj neuvádí, zda jsou v ceně započteny i střely Ch-22, předpokládá se to ale. Letouny dostanou čínské označení H-10, budou v Číně modernizovány a bude jim zvýšen operační dolet. Tento nákup může výrazně pohnout s poměrem sil kolem východního pobřeží Asie. Kdy můžeme očekávat vzlet 37., již v Číně, reverzním inženýrstvím vyrobeného letounu?
F414 pro LCA Mk. II
23.1.2013
Indie koupí 99 motorů F414 pro své budoucí letouny LCA Mk. II. Hodnota kontraktu je 30 mld. rupií, v přepočtu asi 108 mil. Kč za jeden motor. První série letounu, LCA Mk. I, je poháněna slabšími motory F404 a bude v blízké budoucnosti zařazena do výzbroje Indického letectva.
Poslední vyrobený F119
17.1.2013
17.1.2013 dodala firma Pratt & Whitney USAF poslední, pětistý sedmý motor F119, určený pro letouny F-22. Sériová výroba trvala 12 let.
Švédsko nakoupí nové JAS-39 Gripen E/F
11.12.2012
Švédská vláda schválila nákup 40-60 kusů letounů JAS-39 Gripen E/F. Nedávno odsouhlasilo nákup 22 strojů této verze Švýcarsko. Dodávky prvních Gripenů E/F by mohly začít v roce 2018.
Nové letouny budou vybaveny motory F414G, které mají o 20% vyšší tah, než předchozí RM12.
Motory F125IN pro indické Jaguary
30.11.2012
Koncem října 2012 požádalo Indické letectvo Honeywell o rozpracování možnosti integrace motorů F125IN do letounů Sepecat Jaguar. Oproti původním Adour 811 zajistí nové motory o 23% zkrátit vzlet za horkého počasí, poskytnou o 17-40% vyšší tah a prodlouží dolet o 36%, navíc se zvýší nosnost o 2000 kg. Pokud se projekt rozběhne, bude samotnou integraci motoru zajišťovat HAL, měla by se týkat asi 125 letounů.
Výměna motorů je součástí modernizačního procesu indických letounů Jaguar na verzi Darin III. Na samém konci listopadu 2012 vzlétl první tento letoun, zatím jen s vylepšenou avionikou.
F125IN je modulárně řešený motor se systémem FADEC. Motor je dvouproudový, má přídavné spalování. Tah motoru je 27,7/43,8 kN, specifickou spotřebu 0,775/1,91 kg.kp-1.h-1. Průtok vzduchu motorem je 42 kg.s-1, celkové stlačení je 19,2, obtokový poměr 0,46.
Oficiální web
21. 1. 2012 -
Stránka o britském motoru Gyron Junior z 50. let. Motor poháněl letouny
Buccaneer S.1, nebyl však nijak zvlášť úspěšný a vyroben byl jen v několika desítkách exemplářích.
8. 1. 2012 -
Spuštěno jednoduché RSS novinek na webu.
19. 12. 2011 -
Počítadlo na tomto webu dosáhlo jubilejního stavu 500 000 návštěv. Stalo se tak po necelých 9 letech a 7 měsících provozu.
Rozšířeny články o Kuzněcovových motorech pro nadzvukové letouny Tupolev. Hlavní stránka zde, stránky
konkrétních motorů jsou na těchto odkazech:
NK-6,
NK-144,
NK-22,
NK-25,
NK-32/321.
Na hlavní stránku přidán box, ve kterém se budou čas od času objevovat zprávy ze světa, týkající se proudových
motorů, ruských leteckých zbraní a leteckých simulátorů. Dále box s výročími zajímavých historických událostí a box
s blížícími se zajimavými akcemi.
6. 2. 2011 -
Rozšířena mapa leteckých muzeí a dalších expozic. Evropa a velká část světa jsou téměř kompletní. Chybí většina muzeí USA, Kanady, dále Jihoafrická Republika a případně další státy afrického kontinentu.
14. 5. 2009 -
Nikolaj Dmitrijevič Kuznecov - konstruktér ruských motorů řady NK.
Dva nové články od Jindry Haláska - Z Prostějova do Prešova, Košice a MiGy.
29. 4. 2009 -
Na letecké základně v Náměšti nad Oslavou a nad významnou částí České republiky v současné době
probíhá největší vojenské cvičení za poslední léta, Flying Rhino 2009.
Z průběhu "operací" na letišti budu průběžně zveřejňovat fotografie od Pavla Pokorného.
Letecké části cvičení se účastní minimálně proudové stroje Tornado, Hawk, L-39, L-159 a vrtulníky Mi-17, Mi-24 a Lynx letectev
České republiky, Velké Británie a Litvy.
14. 4. 2009 -
Aktualizován článek o zápalných bombách a nádržích ZAB a ZB. Další články o ruských bombách
jsou v přípravě.
29. 3. 2009 -
Dnes dosáhlo počítadlo stavu 300 tisíc, od začátku je to v průměru 119 za den, od stavu 250 000 je to 243 uživatelů za den. Předpoklad stavu 350 tis. je 21.10.2009 :)
26. 3. 2008 -
Odpovědi na některé častěji kladené otázky ohledně leteckých motorů.